Il Cabildo de Gran Canaria ha presentato il primo autobus senza conducente che circolerà con passeggeri nelle Isole Canarie , che inizierà a fornire il servizio in fase di test attraverso il campus universitario di Tafira, collegando sei località.
Il ministro dei trasporti e della mobilità del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Pérez del Pino, ha spiegato che questo autobus autonomo è un veicolo elettrico al 100% che ha un'autonomia da 12 a 14 ore.
L'Autorità unica dei trasporti dell'isola ha investito 255.000 euro nell'acquisto del veicolo e lavora in coordinamento con la Direzione generale del traffico per studiare e promuovere il futuro della guida autonoma su strada.
La società di trasporti Global sarà incaricata di gestire il servizio su un percorso aperto al traffico con altri veicoli, nel campus di Tafira dell'Università di Las Palmas de Gran Canaria, dove eseguirà un percorso circolare dalla Biblioteca di Educazione Fisica al facoltà di Scienze Aziendali/Giuridiche, Parco Tecnologico, Biblioteca, Scienze di base e Ingegneria.
L'autobus funzionerà in modalità automatizzata, senza conducente, lungo il percorso definito e si fermerà attraverso un sistema di fermate programmate o su richiesta dei passeggeri.
L'autobus autonomo ha una capacità di dodici persone ma durante i test viaggeranno solo sette passeggeri, incluso un autista che sarà a bordo durante la fase di test nel caso in cui si debba effettuare una fermata di emergenza o si debba risolvere qualsiasi comportamento imprevisto.
L'autobus autonomo è prodotto da Easymiles, modello EZ10Gen3, ed è completamente accessibile alle persone con mobilità ridotta.
Il rettore dell'ULPGC, Lluís Serra, ha sottolineato il suo sostegno a un progetto "pionieristico" che è "fondamentale" per la sfida di trasformare lo spazio in un Campus a 0 Emissioni.
Questo "progetto pionieristico dell'autobus autonomo sarà molto utile" ai 10.000 utenti e agli oltre 500 studenti delle residenze.
Il responsabile provinciale del traffico di Las Palmas, Eva Canitrot, ha sottolineato l'importanza di questo progetto pilota, che consentirà di "conoscere in dettaglio il funzionamento dei veicoli autonomi sulle strade, facendolo prima in un ambiente controllato".
