Cristina Valido, parlamentare della Coalizione Canaria, ha denunciato mercoledì le "code disumane e assolutamente intollerabili" al controllo passaporti dell'aeroporto di Tenerife Sud lo scorso fine settimana. Il Ministero dell'Interno ha spiegato che la situazione era dovuta a un guasto tecnico nei sistemi di controllo automatizzati. Anche l'Associazione Alberghiera e delle Strutture Extra-Alberghiere di Tenerife (Ashotel) ha denunciato la situazione mercoledì, dopo che un video della situazione al controllo passaporti dell'aeroporto è diventato virale.
Valido ha spiegato che le immagini di lunghe attese sono un problema ricorrente, soprattutto nei periodi di intenso traffico aereo internazionale, e colpiscono i passeggeri che arrivano sull'isola per godersi le vacanze dopo aver pianificato il viaggio per mesi.
Da parte sua, Ashotel ritiene che “l'inazione combinata di AENA, responsabile delle infrastrutture aeroportuali, insieme al Ministero degli Interni, responsabile della fornitura di personale di polizia e attrezzature per il controllo passaporti negli aeroporti, stia dando luogo a un maltrattamento permanente e sistematico dei turisti che devono sottoporsi al controllo passaporti alle Isole Canarie, in quanto primo punto di ingresso in Europa dai rispettivi paesi di origine”.
Il presidente dell'organizzazione, Jorge Marichal, ha chiesto: "Cosa dobbiamo ancora fare noi del settore turistico delle Isole Canarie affinché AENA e il Ministero degli Interni trattino i nostri aeroporti come infrastrutture di alto livello come le altre?"
"Chi vive di uno stipendio pubblico probabilmente non capisce, o non vuole capire, che se il gateway per l'isola di Tenerife non funziona, gli utenti potrebbero semplicemente cambiare gateway, e allora non varrebbe la pena lamentarsi, perché non ci sarebbe abbastanza né per il settore pubblico né per quello privato", sottolinea Marichal, aggiungendo che "le tasse pagate dal settore turistico nelle Isole Canarie (oltre 21,4 miliardi di euro, secondo Impactur) finanziano tutta l'istruzione, i servizi pubblici e oltre l'80% dell'assistenza sanitaria delle Isole Canarie". Vale la pena ricordare che le aziende alberghiere, insieme agli istituti scolastici, sono proprio quelle che ricevono più della metà dei sussidi concessi dal governo delle Canarie, una coalizione di CC e PP.
Ci sono anche code per i taxi
Ashotel sottolinea anche le lunghe code per i taxi all'aeroporto stesso. "Dopo numerosi tentativi, riunioni e proposte al Consiglio dell'Isola di Tenerife dal 2013 per dichiarare i porti e gli aeroporti dell'isola infrastrutture strategiche e implementare un'area di servizio comune in modo che tutti i taxi dei comuni turistici e dell'area metropolitana possano prelevare i clienti alle stesse condizioni, Ashotel denuncia il diritto preferenziale concesso alle licenze taxi dei comuni in cui si trovano gli aeroporti", affermano.
A questo proposito, l'associazione dei datori di lavoro del settore alberghiero ritiene che nel caso di Tenerife Sud non abbia senso che solo i taxi di Granadilla de Abona abbiano concorrenza in una struttura di interesse insulare e che i veicoli autorizzati di altri comuni, che si recano in questo aeroporto per far scendere i passeggeri, debbano partire vuoti, mentre centinaia di persone aspettano il trasporto per raggiungere il loro alloggio o la loro residenza.
Ashotel insiste sul fatto che la dichiarazione della principale infrastruttura di trasporto aereo e marittimo dell'isola come area sensibile deve essere realmente operativa, circostanza che consente a tutte le licenze di taxi che desiderano operare lì di farlo senza alcuna restrizione, senza riservare l'accesso ai veicoli di un comune specifico, come se fosse un privilegio, considerando che queste infrastrutture sono finanziate dalle tasse di tutti gli spagnoli, non solo di coloro che risiedono in quei comuni.
