Il boom di roulotte e camper ha reso di moda un modo diverso di fare turismo, più economico e a contatto più diretto con la natura, sia essa montagna o spiaggia. Sempre più persone scelgono un modello più economico e autentico rispetto al tradizionale appartamento e hotel. Questo fenomeno, emerso durante il confinamento della pandemia covid, ha creato anche una nicchia di opportunità economiche . Sull'Isola sono in aumento le officine meccaniche che offrono servizi ai veicoli del campeggio, le aziende che vendono roulotte, camper, o quelle che si dedicano al noleggio di queste case mobili.
C'è un grosso inconveniente: Tenerife non è disposta ad assorbire così tanti tetti su ruote. Non ha spazi sufficienti con i servizi che questo settore richiede, né la pianificazione e le ordinanze delle amministrazioni lo contemplano. La situazione preoccupa la maggior parte dei comuni dell'isola, soprattutto quelli del Sud, soprattutto dopo l'ultima crisi della scorsa Pasqua. Il problema, in realtà, nasce da molto tempo, anche prima della pandemia, quando le carovane non erano così tante pur trovando già enormi difficoltà a trovare alloggio. Ma ora la notizia è tornata alla ribalta dopo quanto accaduto l'ultimo fine settimana di marzo ad Arico .
Tenerife dispone solo di sei parcheggi regolamentati per roulotte che offrono servizi di base. Si tratta del Camping Nauta (Arona), del Camping Montaña Roja-El Médano (temporaneamente chiuso), El Sordo (a Tajao, Arico) e Punta del Hidalgo (La Laguna). Poi ci sono le zone con punti ecologici: il Caravaning Club Chinec (Puerto de la Cruz) e il Caravaning Club Tinerfe (Tajao, Arico). Il presidente dell'ACAT Tenerife aggiunge che alcune stazioni di servizio dispongono di punti di depurazione. Tutto questo non è sufficiente a soddisfare l'elevata domanda, infatti si riempiono rapidamente nei mesi estivi o nei periodi festivi più brevi come Pasqua, Natale o ponti. Questo fa si che che spianate come la Montaña Roja di Granadilla de Abona o il litorale di Arico vengano prese d'assalto generando un impatto ambientale negativo.
Santa Cruz de Tenerife
Nel comune capoluogo sono presenti aree destinate alla sosta dei camper, ma non al campeggio. Il parcheggio è limitato a Las Teresitas e al piazzale del Parco Marittimo. Il Consiglio Comunale sottolinea che l'unica cosa consentita è il parcheggio. A Santa Cruz non ci sono stati grossi problemi, fatta eccezione per alcuni camper che hanno parcheggiato sulla strada sterrata sotto il cimitero della spiaggia Las Teresitas , dove non è consentito. Il Concistoro ha dovuto informare la Direzione Generale delle Coste del Governo della Spagna poiché si trattava di uno spazio di sua responsabilità. Il Governo Chicharrero ricorda che, salvo i due punti menzionati, una roulotte, come qualsiasi altro veicolo, non può essere parcheggiata per più di un giorno.
La Laguna
Dispone di un campeggio a Punta del Hidalgo che dispone di 78 piazzole con 63 posti per camper, forse il più attrezzato dell'isola, con un'occupazione solitamente elevata, che raggiunge il 100% nei mesi estivi. Nella sezione sanzioni, il Comune di La Laguna non ricorda di aver presentato denunce relative al cattivo parcheggio di questi veicoli. Sono arrivate solo denunce specifiche, soprattutto nella zona di Bajamar, dove il Comune è intervenuto a causa dell'eccessivo rumore proveniente da alcune roulotte. Cristina Ledesma, assessore alla Sicurezza, assicura che "si tratta di casi isolati". Il Consiglio Comunale continua a lavorare per trovare alternative che consentano di armonizzare l'uso dei camper con il benessere dei cittadini.
Adeje
Nonostante sia uno dei motori del turismo a Tenerife, la pianificazione e le ordinanze del Comune di Adeje non contemplano roulotte o camper. L'assessore alla Pianificazione Territoriale, Manuel Luis Méndez (PSOE), assicura che ciò è in parte dovuto al fatto che si tratta di norme "vecchie". Il governo di Adeje, tuttavia, sta lavorando per colmare questa lacuna. "Nel lavoro per creare un nuovo Piano Generale di Pianificazione, saranno incluse soluzioni per questo tipo di veicoli, ma fino a quando questa pratica non sarà approvata, rimarrà vietata ad Adeje", precisa.
Allo stesso modo, il governo di Adeje sostiene lo sviluppo del piano insulare proposto dal socialista Pedro Martín durante l’ultimo mandato, in cui era presidente del Cabildo. Spera che il nuovo governo insulare (CC-PP) presieduto da Rosa Dávila (CC) lo faccia suo e lo porti avanti «È una questione insulare che il Cabildo dovrebbe risolvere. Pedro Martín ha già proposto una soluzione che ad Adeje crediamo debba essere completata, in coordinamento con le misure che i comuni come il nostro stanno studiando", ha affermato Méndez, convinto che "bisogna offrire opportunità a un settore sempre più in forte espansione".
Granadilla de Abona
El Médano è la zona più colpita del comune a causa della pressione delle case mobili. Per ora il provvedimento è stato adottato per regolamentare le aree di parcheggio con segnaletica che dia priorità al parcheggio delle autovetture. Tra i problemi di cui soffrono roulotte e camper ci sono l'inquinamento, l'occupazione irregolare dei parcheggi e la collocazione all'esterno di oggetti e mobili, come sedie e tavoli, cosa vietata secondo la normativa.
Red Mountain è la principale macchia nera. Data la mancanza di spazio per questi veicoli, il Comune di Granadilla ha creato una spianata sulla quale sono state posizionate numerose roulotte. Ciò che si propone è di concedere un terreno in modo che le carovane possano essere lì regolarmente e avere i servizi minimi di cui hanno bisogno. L'amministrazione comunale non dispone di terreni comunali sulla costa, quindi dovrà ricorrere a terreni privati. L'assessore alla Sicurezza, Carmen Dolores, assicura di essere consapevoli che "tutti hanno il diritto di godere del nostro comune ma in modo regolamentato e rispettando l'ambiente".
Arona
Il Comune di Aronero sta lavorando ad una nuova ordinanza di regolamentazione e rotazione dei parcheggi, che contemplerà anche questi veicoli. Il Gruppo Governativo guidato da Fátima Lemes (PP) sta studiando possibili ubicazioni per l'installazione di una o più aree nel suo territorio comunale per il parcheggio specifico di questo tipo di veicoli.
San Miguel de Abona
Dispone di un'ordinanza e di un'area campeggio abilitata alle vacanze gestita dall'Associazione dei Camper e Camper Approvati delle Isole Canarie (ACAT). L'aumento di questa attività rappresenta un problema in questo comune del sud più turistico di Tenerife. Il suo sindaco, Arturo González (CC), ammette di aver individuato campeggi e roulotte in molti luoghi vietati del comune, che hanno generato principalmente problemi con i rifiuti. "Dovrebbe già esistere un'area delimitata per evitare questi incidenti", conclude. Questo è ciò su cui sta lavorando il Consiglio Comunale di San Miguel.
Puerto de la Cruz
In questo comune del nord di Tenerife non esiste una regolamentazione per i caravan, come nella maggior parte dei residenti di Tenerife. L'Amministrazione Comunale ha concesso uno spazio all'associazione caravanisti che utilizza come parcheggio esclusivo un vecchio campo da calcio . Inoltre, sono stati individuati alcuni spazi per organizzare i parcheggi, ma i limiti di spazio imposti dal Comune rendono irrealizzabile la realizzazione di nuovi parcheggi.
Il Comune di Portuense ha partecipato al piano insulare avviato nel precedente mandato del Cabildo da Pedro Martín per consentire il nuovo ampliamento dell'impianto di trattamento delle acque reflue, già previsto, come punto di scarico delle carovane, in attesa anche della compromessa regolamentazione dell'isola di questa attività.
L'Orotava
A La Orotava non ci sono quasi posti dove si stabiliscono campeggi o roulotte. L'Amministrazione Comunale, in ogni caso e data l'entità del fenomeno, vuole creare un campeggio. Per fare questo, considera i dintorni del Parco Etnografico di Pinolere. Il gruppo camperista ha parlato con l'assessore Yurena Luis per creare nuovi spazi. Considera che si tratta di un turismo diverso, a contatto con gli spazi naturali e che può favorire il commercio locale.
A questa viralizzazione del turismo mobile si aggiunge un altro problema che aggiunge ulteriore pressione: la grave crisi abitativa subita dall’Isola ha portato alcuni residenti – sempre più – a vivere in roulotte o camper. Ci sono anche ampi spazi occupati da roulotte trasformate in abitazioni permanenti. Il caso più significativo si trova sulla costa di Adeje, a Puertito de Armeñime. Sia nel suo nucleo principale, dove è prevista la realizzazione del complesso di lusso di Cuna del Alma, sia negli altri spazi circostanti sono decine e decine di roulotte trasformate in abitazioni permanenti – alcune anche con giardino privato recintato che stanno occupando irregolarmente da anni spazi privi di qualsiasi servizio.
Si stima che nelle Isole Canarie siano presenti 6.000 roulotte o camper, un numero in aumento e che non comprende il fenomeno della camperizzazione. Inoltre, non si dovrà più recarsi nella Penisola o all’estero per acquistarli. Aumenta l'offerta sulle Isole. Ci sono esempi con Rent Camper, la cui sede principale è a Gran Canaria ma ha filiali anche su altre isole come Tenerife. L'11 maggio esporranno la loro intera offerta nella Zona Industriale di Güímar. Vendono roulotte e camper nuovi e usati, oltre a noleggiarli
