È un dato di fatto: il parco veicoli spagnolo sta invecchiando, il che non riguarda solo l'ambiente, ma può portare a un numero maggiore di incidenti stradali dovuti all'usura dei veicoli stessi. La vita media delle automobili in Spagna supera i dieci anni ; il governo mira a cambiare questa situazione nel non molto lungo termine.
L'idea è togliere i veicoli più inquinanti, sostituiti da altri che hanno un impatto meno negativo sul pianeta. La DGT insieme al Governo ha elaborato un piano per sostituire gradualmente i vecchi veicoli con quelli più moderni. Nel 2023 entrerà in vigore una legge che vieterà l'accesso delle auto d'epoca alle Low Emission Zones.
Inoltre, un'altra norma con il medesimo obiettivo, è quella che consente di agire d'ufficio per togliere dalla circolazione determinate autovetture. È entrato in vigore un anno fa e rende la DGT responsabile della cancellazione delle auto che non hanno superato l'ITV da più di 10 anni e/o prive di assicurazione.
Ai sensi dell'articolo 35 del rinnovato Regolamento generale sulla circolazione, questi veicoli immatricolati possono essere cancellati definitivamente radiati, senza neppure l'obbligo di avvisare i proprietari.
Inoltre, se il Dipartimento del Traffico ritiene che un veicolo sia stato abbandonato dai suoi proprietari, può anche in questo cancellarlo definitivamente.
