Per chi vive alle Canarie, viaggiare non è sempre una scelta legata alle vacanze: spesso significa raggiungere la famiglia, affrontare impegni di lavoro o spostarsi per necessità.
La proposta rientra nella bozza di Strategia per la Mobilità Sostenibile e Intelligente del Governo delle Isole Canarie, nota come EMSICAN. Il suo obiettivo è garantire che lo sconto del 75% per i residenti offra viaggi a prezzi accessibili anche quando la domanda fa aumentare i prezzi dei biglietti.
I limiti massimi proposti si applicherebbero temporaneamente quando le tariffe raggiungono livelli tali da rendere inaccessibili i viaggi essenziali. La bozza non propone un prezzo massimo permanente per ogni biglietto.
Gruppi di attivisti, tra cui Canarios Sin Alas, chiedono da anni misure per contrastare le tariffe elevate, evidenziando le difficoltà incontrate dagli abitanti delle isole che devono recarsi sulla terraferma.
Una delle principali preoccupazioni riguarda la tariffa base applicata prima dello sconto per i residenti. La bozza avverte che gli aumenti di questo prezzo iniziale possono vanificare il beneficio del sussidio, lasciando i passeggeri a pagare di più nonostante lo sconto.
Per monitorare la situazione, la strategia propone un osservatorio sui prezzi dei voli. Questo osservatorio confronterebbe le rotte sovvenzionate con collegamenti simili e pubblicherebbe ogni sei mesi i dati che mostrano quanto i residenti pagano effettivamente sulle cinque rotte più trafficate tra le isole e la Spagna continentale.
Le compagnie aeree sarebbero inoltre tenute a visualizzare chiaramente i prezzi dei biglietti prima e dopo lo sconto per i residenti, consentendo a passeggeri e autorità di verificare come è stata calcolata la riduzione.
Il documento propone di chiarire quali oneri danno diritto allo sconto, specificando anche come vengono trattati i supplementi carburante e altri oneri aggiuntivi.
Un'altra misura prevederebbe la verifica dei sistemi automatizzati di determinazione dei prezzi utilizzati dalle compagnie aeree per adeguare le tariffe. Tali verifiche esaminerebbero se i residenti o le rotte sovvenzionate con fondi pubblici subiscono trattamenti iniqui.
La strategia prevede inoltre un'applicazione più rigorosa delle norme in materia di trasparenza dei prezzi e sconti, in collaborazione con l'autorità garante della concorrenza spagnola, la CNMC, e il Ministero dei Trasporti.
Se queste misure si rivelassero insufficienti, il governo propone di esaminare gli obblighi di servizio pubblico su alcune rotte continentali. Tali disposizioni consentirebbero di assoggettare determinati collegamenti a requisiti volti a tutelare i collegamenti aerei essenziali.
Gli attivisti hanno già richiesto un accordo simile per la tratta Lanzarote-Madrid. Secondo la bozza di strategia, ulteriori percorsi verrebbero presi in considerazione dopo aver analizzato l'andamento delle tariffe e individuato i collegamenti in cui i prezzi impediscono un accesso adeguato ai residenti.
Tuttavia, nessuna di queste misure è stata approvata . Rimangono parte di una bozza in fase di valutazione e consultazione pubblica.
Molte delle proposte, in particolare i tetti massimi tariffari e gli obblighi di servizio pubblico, richiederebbero la cooperazione con il governo spagnolo e le istituzioni europee. Il governo delle Isole Canarie non potrebbe introdurle unilateralmente.
