Immagini di code di diverse ore con centinaia di persone in attesa di un veicolo, famiglie con bambini e anziani, anche nelle prime ore del mattino, si verificano quasi quotidianamente, soprattutto quando coincide l'arrivo di diversi voli all'aeroporto di Tenerife Sud. Il presidente dell'Associazione Alberghiera ed Non Alberghiera di Santa Cruz de Tenerife (Ashotel), Jorge Marichal, manifesta ancora una volta il suo "immenso disagio" ai "funzionari pubblici incaricati di risolvere questa situazione non nuova" poiché "si verifica da qualche olto tempo." con alcune vittime evidenti: le persone.
Marichal sottolinea: "È deplorevole l'immagine insostenibile che diamo ai residenti e ai turisti che, dopo ore di volo e desiderosi di raggiungere la loro destinazione, affrontano lunghe file per prendere un taxi". Ritiene "assurdo, qualcosa che molti cittadini non capiscono": "le auto che arrivano al terminal delle partenze per scaricare i clienti devono partire vuote perché sprovviste della patente comunale di Granadilla de Abona". Questo, "nonostante la grande necessità di coprire quel servizio", si rammarica Marichal.
Già alla fine del 2023, Ashotel ha chiesto al Cabildo di Tenerife di rendere reale la dichiarazione di zona sensibile per l'aeroporto di Tenerife Sud, il settimo per volume di passeggeri della rete nazionale AENA. Ciò consentirebbe di risolvere con urgenza il problema delle code interminabili, soprattutto in alta stagione.
In un articolo di un anno fa, Marichal riteneva che non dovessero esserci restrizioni sulle licenze dei taxi in questa infrastruttura e che se un veicolo che non è di Granadilla desidera effettuare un servizio di uscita dall'aeroporto verso un altro punto dell'Isola, può farlo senza quella specifica autorizzazione come se fosse un privilegio. "L'infrastruttura si paga con le tasse di tutti gli spagnoli, non solo di quelli che risiedono a Granadilla", ha osservato.
