Gli operatori che lavorano nel tunnel Erjos , che collega i comuni di El Tanque , nel nord dell'isola, e Santiago del Teide , nel sud, hanno completato questo giovedì lo scavo di questa infrastruttura di 5,1 chilometri , il tunnel più lungo delle Isole Canarie. e il primo interurbano con due metropolitane in Spagna
Questa azione faciliterà la comunicazione tra il nord e il sud dell'Isola e ridurrà il livello di congestione nell'area metropolitana di Santa Cruz – La Laguna, e in particolare sulla TF-5 , come precisa in una nota il Governo delle Isole Canarie.
Questa sezione fa parte del cosiddetto anello insulare di Tenerife e oggi diverse autorità hanno supervisionato il completamento dello scavo, come il Ministro dei Lavori Pubblici, Pablo Rodríguez; il sindaco di Los Silos, Carmen Luz Baso e i consiglieri comunali di Santiago del Teide e El Tanque.
Il tunnel Erjos è costituito da due canne parallele della lunghezza di 5.095 metri ciascuna, di cui 4.855 metri corrispondono ad un tunnel di miniera, 140 ad un falso tunnel nell'imbocco sud e 100 ad un falso tunnel nell'imbocco nord.
Un altro dei punti previsti è la costruzione di un parco marginale che isoli il centro di Santiago del Teide dagli effetti della nuova strada, così come il ripristino degli habitat di interesse comunitario nella zona, o la modifica della struttura che salvi il Barranco Hondo per proteggere una vasta area di habitat.
